Este martes el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, brindó una entrevista a través de Radio Mitre, en dónde habló de diferentes temáticas, entre ellas se refirió a la transferencia de obras de Nación a Provincia, el pago de deuda y la implementación del Régimen a las Grandes Inversiones.
Respecto a la situación económica actual de Chubut, afirmó que “somos la provincia que más ajustó, de hecho hoy tenemos superávit primario, justamente gracias a un esfuerzo fiscal muy importante que hicimos para básicamente definir prioridades y llegar a ese equilibrio”.
En esa línea, respondió a preguntas sobre la relación que mantiene la gestión provincial con el Gobierno Nacional. “Tuvimos un enfrentamiento muy fuerte con Nación por una deuda criminal que tomó el gobierno anterior y unilateralmente se decidió en muy poco tiempo comprometer la coparticipación cuando había voluntad de pago con un apalancamiento financiero más armónico”, dijo.
Esta situación terminó en la Justicia Federal en dónde se ratificó el reclamo de Chubut, aunque por una apelación de Nación ahora se encuentra en la Corte Suprema.
A pesar de ello, Torres afirmó que se está llegando a acuerdo para compensar deuda a través de otros mecanismos, que compense la “deuda bilateral” que actualmente existe. “Hay una deuda del Fondo Fiduciario por parte de la provincia de Chubut, y hay una deuda de Nación con las cajas (previsionales) que no se transfirieron. La idea es sentarnos, compensar deuda contra deuda y llegar a un acuerdo sin comprometer cuestiones básicas que tiene que brindar un Estado”, sostuvo.
Y confirmó que “si compensamos las obras nacionales de las que nos haríamos cargo como Provincia, diría que estaríamos prácticamente empardados”, ya que según la auditoría realizada a la caja de jubilaciones de Chubut, la deuda del Estado Nacional ronda entre los 40.000 y 60.000 millones de pesos, mientras que la deuda de Chubut con el Fondo Fiduciario es de 100.000 millones de pesos.
Sobre este tema, el mandatario provincial, manifestó que “hay cuestiones innovadoras que se realizaron en Chubut, por ejemplo, realizar obras que tendría que hacer el Gobierno Nacional desde la provincia con colaboración de otras provincias, que se va a replicar en otros distritos, lo cual me parece en épocas difíciles como la que estamos viviendo, ser creativo es necesario y estamos dispuestos incluso a colaborar en ese sentido”.
Tal como se ha informado durante los últimos días, Provincia ha reactivado obras por más de 150.000 millones de pesos, a partir de un traspaso de responsabilidades, y ahora se espera una segunda instancia, en dónde se pueda solicitar una compensación de deuda.
“Legalmente no podemos meternos en una ruta nacional, ahora, si hay un acuerdo en el cual la provincia financia eso como lo hicimos con las plantas de compresión de gas en conjunto con Río Negro y Neuquén, lo lógico sería poder compensarlo de alguna manera”, resaltó.
Recursos naturales y RIGI
Por otra parte, Ignacio Torres fue consultado respecto a la explotación de los recursos naturales en la provincia y la intervención del Gobierno Nacional, lo que llevó al gobernador chubutense a referirse a la cuestión del federalismo fiscal.
“Chubut es de las primeras provincias exportadoras, en dónde hay un potencial en materia energética, en materia de hidrocarburos. Es una provincia estratégica”, dijo. Pero afirmó que para que esto sea sostenible en el tiempo se debe sostener la “paz social”, garantizando derechos básicos tales como salud y educación.
“Los recursos naturales es lógico que tengamos que explotarlos por el bien de la Argentina, pero si no hay un planteo de federalismo fiscal en dónde los puertos y las rutas estén en condiciones, terminamos pegándonos un tiro en el pie”, dijo.
En consonancia con esto, confirmó que en las próximas semanas se concretará la adhesión al Régimen de Grandes Inversiones. “Vamos a adherir al RIGI ahora la semana que viene o la otra. Vamos a adherir y de hecho de manera complementaria también tenemos dos regímenes diferenciados para industria naval y turismo para ser todavía más competitivos”.
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